欢迎访问肥猫财经
收藏本站
肥猫财经首页 / 股市 / 美国股市 / 美联航第二季度每股亏损3.91美元,营收55亿美元

美联航第二季度每股亏损3.91美元,营收55亿美元

发布时间:2021-07-22 11:17
27
评论
(0)
文章摘要:
美国联合航空控股公司(纳斯达克股票代码:UAL)看到大流行后需求提前恢复,这一预测正在导致整个航空业起飞。

关键点

  • 由于担心 COVID-19 卷土重来,本周早些时候航空公司股票承压。
  • 美联航在其收益后评论中表示,复苏正在提前进行,缓解了一些担忧。

美国联合航空控股公司(纳斯达克股票代码:UAL)看到大流行后需求提前恢复,这一预测正在导致整个航空业起飞。美联航股价周三一度上涨 5.7%,而美国航空集团(纳斯达克股票代码:AAL)、捷蓝航空(纳斯达克股票代码:JBLU)和精神航空(纽约证券交易所代码:SAVE)的股价均上涨 5%。

对于航空股来说,这是动荡的一周,行业投资者在希望大流行后的复苏能够继续和担心新的变种可能导致新一波旅行限制和封锁之间左右为难。周一股市下跌,但周二反弹良好,今天多头正在从曼联的收益报告中得到提振。美联航第二季度每股亏损3.91美元,营收55亿美元

美联航第二季度每股亏损 3.91 美元,营收 55 亿美元,超过分析师预期的每股亏损 4.23 美元,营收 52.5 亿美元。但该公司表示,预计本季度调整后的税前收入将转为正数,并预计商务旅行将在 2022 年恢复,“预计到 2023 年需求将完全恢复”。

亏损在意料之中,但美联航对未来的乐观态度是航空公司投资者关注的焦点。我们知道夏季的客流量一直很强劲,但曼联对今年剩余时间(包括暑假后的假期)的乐观态度令人鼓舞。而且,至少到目前为止,该航空公司并未将 Delta 变种视为对复苏步伐的威胁。

美国航空在航空公司中的空头兴趣最高,而且往往比大多数行业移动得更多。该公司虽然健康足以生存,但可以说是最需要避免第二波与 2020 年春季旅行需求相似的航空公司。与此同时,捷蓝航空和精神航空专注于休闲旅客和度假目的地,应该如果假期需求保持强劲,那么比美联航或美国航空等更复杂的业务恢复得更快。

我在本周早些时候说过,航空公司是安全的,因为无论接下来发生什么,整个行业都应该有生存的必要条件,但真正的问题是复苏的速度有多快。曼联的结果没有任何迹象表明复出将是线性的,我预计在未来几周和几个月内我们会看到更多的动荡。

但曼联没有理由敲响新的警钟,这让投资者感到鼓舞。

免责声明:本网站对所有文章陈述保持中立,本网站所刊载的所有信息仅供参考,不用做交易和服务的根据,且不构成任何投资建议。本网站致力于提供合理、准确、完整的资讯信息,但不保证数据绝对正确,且不对因信息的不合理、不准确或遗漏导致的任何损失或损害承担责任。如自行使用本网资料发生偏差,本站概不负责,亦不负任何法律责任。凡以任何方式登陆本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明与约束。

喜欢本文 马上分享
发布评论
还能输入:144字
发布评论
最新评论
暂无评论
港股
<广告>

财经日历

07月29日 星期四
全部日历
21:45
美国至7月25日当周彭博消费者信心指数
美国至7月25日当周彭博消费者信心指数
前值:
51.5
预期:
---
今值:
---
22:00
美国6月成屋签约销售指数月率
美国6月成屋签约销售指数月率
前值:
8.00%
预期:
0.3%
今值:
---
22:00
美国6月成屋签约销售指数年率
美国6月成屋签约销售指数年率
前值:
13.90%
预期:
-3.30%
今值:
---
货币
汇买价
汇卖价
折算价
644.59
647.32
649.42
764.95
770.59
769.32
898.32
904.94
903.17
82.92
83.25
83.5
5.8602
5.9033
5.9115
0.5617
0.5663
0.5641
475.32
478.66
478.77
80.6
80.92
81
516.52
520.33
518.8
19.58
19.74
19.77